2022-11-22
UUGreenPower
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Anteriormente, Bloomberg New Energy Finance (BNEF) informó que se espera que haya 559 millones de vehículos eléctricos en el mundo para 2040, lo que tendrá un impacto significativo en la red eléctrica de la que depende el mundo. Para 2050, se espera que la demanda mundial de electricidad aumente en un 57%, y se espera que la demanda de suministro de electricidad en los países del sudeste asiático con grandes poblaciones como China e India se duplique.
En CES (International Consumer Electronics Show), Honda mostró el concepto de carga inalámbrica de vehículos eléctricos V2G (nombre completo Vehicle-to-grid Vehicle-to-Grid), que puede realizar la conexión inalámbrica de vehículos eléctricos y red eléctrica. V2G es también un sistema de transmisión de energía bidireccional que no solo puede cargar el vehículo, sino también suministrar energía a la red doméstica o eléctrica. El propósito es aliviar el aumento en la demanda de energía y manejar efectivamente esta presión de demanda de potencia máxima.
Los vehículos con tecnología V2G pueden suministrar energía de la batería del vehículo a la red eléctrica cuando la batería está completamente cargada pero inactiva. Esta tecnología de transferencia de energía bidireccional carga el vehículo eléctrico cuando la generación de energía es mayor que el consumo de energía; cuando el consumo de energía es mayor que el consumo de energía, el vehículo eléctrico se descarga a la red eléctrica, lo que ayuda a compensar la brecha entre la fuente de alimentación y la demanda, Que es beneficioso para el vínculo Estabilidad del suministro y la demanda de electricidad.
A diferencia de la carga tradicional de la pila de carga, el sistema V2G realiza la carga y descarga sin contacto a través de la placa de carga, lo que significa que el vehículo equipado con el sistema V2G tiene la función de carga inalámbrica y se convertirá en la configuración estándar. El vehículo simplemente está estacionado en el piso de carga inalámbrica, y se puede cargar o descargar sin contacto, sin ninguna pistola de carga voluminosa, lo que hace que la experiencia de carga sea más conveniente.
Ahora, algunas compañías automotrices de todo el mundo han comenzado a experimentar con la tecnología V2G, incluidas Nissan, Mitsubishi, PSA Group, etc. Todas esperan que en el futuro, el sistema V2G pueda convertirse en una tecnología común para que los fabricantes mundiales de automóviles integren vehículos eléctricos y redes eléctricas. Cooperar activamente con el desarrollo del futuro sistema de energía.
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