2023-05-12
UUGreenPower
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La carga en destino es cada vez más frecuente
En la etapa inicial Cuando EV era raro y sólo capaz de viajar entre el hogar y el lugar de trabajo debido a la pequeña capacidad de almacenamiento de la batería EV, más del 83% de los propietarios de EV Cargar su vehículo sólo en casa.
Pero las ventas privadas de EV han visto un crecimiento exponencial en los principales mercados, incluyendo el este de Asia, Europa y América del norte en los últimos años. Y como la capacidad de almacenamiento de EV batería monta, EV propietarios son Más seguro de tomar viajes más largos fuera de casa y lugar de trabajo.
ODe las observaciones resulta que la tarificación en destinos como Hoteles, oficinas, restaurantes, aparcamientos, centros comerciales y cualquier lugar donde un coche esté aparcado durante un tiempo medio o largo, Cada vez es más frecuente. Este tipo de carga se llama "«Destination charging» (en inglés).
Ventajas de cobro en el destino
La carga en destino tiene ventajas:
1. Es conveniente para el conductor de EV como la carga se está haciendo de forma transparente mientras están fuera.
2. Es una solución fiable para "Ansiedad en carretera". Los conductores de EV están seguros de que pueden cargar en su destino y hacer su camino a casa.
3. Pueden evitarse largas colas para una carga rápida en una estación de servicio.
4. Ganó la sobrecarga en la red eléctrica»t Como el EVs carga en este caso a un ritmo más lento.
Ize: 20px;">¡Qué beneficios tendrá el negocio al convertirse en un destino de carga
Añadiendo cargadores de alta calidad y fáciles de usar a los sitios de negocios, los propietarios de negocios:
1. Atraerá a consumidores de varias categorías de conductores de vehículos eléctricos.
2. Se benefician de los conductores de EV como visitantes, ya que tienden a permanecer más de 1 hora en un solo lugar.
3. Proporcionar una mejor experiencia general para los conductores de EV entre sus clientes, visitantes o empleados.
4. Contribuir a crear la infraestructura necesaria y construir un futuro más sostenible
El cargador DC 22kW es la solución para la carga en destino
Como se mencionó antes, la capacidad de almacenamiento de la batería EV se ha estado montando. Y se tarda más de 8 horas para cargar completamente un EV normal con 70kWh de capacidad si se carga el vehículo con un cargde ca de 7kW de potencia de salida. Por lo tanto, la carga AC es suficiente para la carga nocturna. Pero como los conductores de EV pasan algún tiempo en el lugar de destino, el vehículo sólo se puede cargar durante unas pocas horas. ¡Es demasiado lento! Necesitamos mayor cargde energía.
Por el contrario, los cargadores (ultra) rápidos, que tienen una potencia de salida superior a 60kW, no son necesarios necesariamente en el caso de carga en destino. Para ilustrar mejor, considere el caso del centro comercial de carga de destino. Con cargadores (ultra) rápidos, un EV normal puede cargarse completamente en aproximadamente una hora. Pero por lo general, el propietario no es capaz de recoger el coche a tiempo y La pila de carga será ocupada en vano. qué»M à sCuando demasiados vehículos eléctricos se cargan en el mismo lugar y al mismo tiempo, La red eléctrica puede estar sobrecargada.
Para cumplir con la carga de destino, La solución principal es desplegar alrededor de 20kW DC cargador en los sitios. Con el despliegue, se solucionarán los problemas de baja velocidad de carga y eficiencia con el cargador de ca, y el problema de sobrecarga de red con el cargador (ultra) rápido»t Suceder, Tampoco. La velocidad de carga de aproximadamente 20kW DC es más rápida que la de ca, y el costo es menor que el de las pilas de carga (ultra) rápidas.
UUGreenPower 22kW Wallbox DC charging module pack Solution (en inglés)
El paquete de módulos de carga DC de UUGreenPower 22kW Wallbox está especialmente diseñado para
Style ="font-family: Arial, helvetica, sans-serif;"> integración y personalización de las cargas interiores y exterioresn.It adopts the most cutting-edge technologies in terms of circuit topology, magnetic integration coupling technology, precision numerical control algorithm, heat dissipation design and reliability. By introducing independent air duct for heat dissipation, the product is perfectly dust-proofed and water-proofed. Y el paquete de módulos tiene un nivel de protección IP65, lo que garantiza un dispositivo seguro y fiable para operar cuando se integra en un cargador.
Características del producto
Amplio rango de tensión de salida
With an output voltage range of 200V ~ 1000V, the module supports a constant output power of 20kW in the output voltage range of 300V ~ 1000V. So it is compatible with the charging needs of different categories of EV.
Larga vida útil
It has a protection level of IP65 with a structure design of separated components and air duct. The module is Perfectamente a prueba de polvo e impermelibre de mantenimiento. el La vida útil de diseño del módulo alcanza los 10 años, y Más de 5 años de garantía Se proporciona.
Bajo ruido
El módulo adopta un diseño de ingeniería de bajo ruido. El ruido es − 60db a plena carga, y − 55db en modo silencioso, lo que reduce eficazmente la perturbdel ruido y mejora la aplicabilidad
De pilas de carga en diferentes escenarios.Alta eficiencia
elComponentes magnéticos y de potencia de calidad igh, Topode Viena trifásica, y Dos conjuntos de dos niveles entrelazfull-bridge LLC topotopode circuito. La máxima eficiencia El alcance > el 96.5%.
inteligente
Adopta el control digital DSP y soporta operación inteligente. Cuando toda la pila tiene entrada sobre/subtensión, sobretensión de salida, Sobrecorriente, sobretemperatura, o cortocircuito de salida, espontáneamente hace que la alarma y las actividades mecanismo de protección para evitar que las personas forman peligro y los vehículos de daños. También es compatible con OTA upgrade.
Fácil de integrar
El diseño de la estructura de módulos integrado y personalizado se adopta para resolver las dificultades en el diseño de toda la pila, ahorrar recursos de i + d para los clientes, acortar el i + d y el ciclo de producción de toda la pila, ayudar a los clientes a centrarse en la demanda del mercado, y ampliar rápidamente los mercados nacionales y extranjeros.
Cuando se compara con la solución de módulo de carga de conductos de aire directo tradicional y la solución de pila de carga de diseño integrado, la solución de paquete de carga de conductos de aire independiente aplicada en la solución de módulo de carga DC Wallbox de 20kW de UUGreenPower obtiene la ventaja en términos de nivel de protección, diseño de pila de carga, círculo de desarrollo, personalización, tasa de fallo, integración, control de ruido y vida útil.
CActualmente, el módulo de carga DC de 22kW wallbox ya está siendo sometido a pruebas de muestra y desarrollo conjunto con los principales fabricantes de pilas de carga nacionales y extranjeros y clientes fabricantes de vehículos eléctricos. Será presentado en el trimestre Q3 y satisfacer las necesidades de los clientes de negocios.
UUGreenPower ¿Es su socio de sostenibilidad para instalar cargde EV
Equipo de solución de carga de UUGreenPower EV Construye soluciones de e-movilidad que se ajustan a las necesidades de su negocio. Nuestros expertos de carga le pueden asesorar sobre el tipo de cargador y el número de cargadores que puede instalar en su sitio, En qué lugar están mejor situados los cargadores, Y qué requisitos o regulaciones locales específicas debe tener en cuenta. ¡Crear la mejor experiencia de e-movilidad para ti!
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